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合には特にモデルチェック装備として以前から定着図表製品の説明のための正確な情報です。キット内容:(2)フロント穴スロット付きディス

Fitしていないモデルブレンボフロントノギス.差し替え用2010フォードマスタングV6モデルの構築後3 / 21 / 2010)[20112012フォードマスタングV6]2013201

付属するために必要なものがすべの仕事を含め、ステンレス鋼の設置ハードウェアおよび高温度セラミックブレーキ潤滑剤.カスタムオプショ

二つのフロントローターフロントブレーキパッド含まれます。セラミックパッドノイズ低減フェードリミットスイッチ。部品の品質、相互に

のために19972001 LexES300[1998年~2004年トヨタアバロン]19972001カV6[19992003 Solara] 10年間の長期保証が付いています。掘削&スロット付きディスクブレ

合には特にモデルチェック装備として以前から定着図表製品の説明のための正確な情報です。掘削&スロット付きディスクブレーキローター(

を含む2フロントドライバーと乗客側のディスクブレーキローターと4つの金属のブレーキパッド.ローターは掘削には、ブレーキャス削減の汚

二つのフロントローターやフロントブレーキパッド(注に適したフロントローターのモデル12.56").クロス穴やスロット付きローター推進のた

交換2013年Nissan Altima(基盤SL SV)[20142018 Nissan Altima].キット内容:4xフロント&リ穴スロット付きブレーキローター+4倍フロント&リアセラミックブレ

部品用に設計されOEのパフォーマンスブレーキ.Z17進化クリーンに乗セラミック式は、常にお輪粉塵無料です。ブレーキパッド試験で確認され

部品用に設計されOEのパフォーマンスブレーキ.Z17進化クリーンに乗セラミック式は、常にお輪粉塵無料です。ブレーキパッドの動作確認を行

電停人工炭素繊維セラミック化合物を大幅に強化ブレーキ性能に対し伝統的なセラミックブレーキパッド.低発塵ブレーキの検証を通じて車両

独自のカーボンファイバセラミック材料の高強度のセラミックブレーキパッド化合物の扱いに重います。ロータ材料のキャスト。低発塵ブレ

独自のカーボンファイバセラミック材料の充放熱のに対し、代表的なセラミックブレーキパッドを採用し停止制度の電力で高速に行います。

付属するために必要なものがすべの仕事を含め、ステンレス鋼の設置ハードウェアおよび高温度セラミックブレーキ潤滑剤.OEスタイルの交換

部品は工学的取扱いをストレスの牽引運搬などの山岳運転し、解除される。ダストブレーキ。Z36炭素繊維セラミック式、極度のブレーキ性能

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パッケージには4ブレーキローターと8セラミックブレーキパッドのハードウェア精度掘削穴放熱効果を最大限に高めるため、.ざぐりを軽減す

工学的取扱いに需要の増加、高馬力車の改造車です。独自のカーボンファイバセラミック材料の充放熱のに対し、代表的なセラミックブレー

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カスタム合成工が力を合わせて手に入れることに優れた制動力を日よりスタートドライバーです。Z23炭素繊維セラミック式の確保無塵ブレー

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交換完全にエンジンガスケットキットキットカット設定画面へ進みます。漏洩を防止するため、シール効果が良いの確保のための通常運転時

最先端の品質ガスケット以下のオリジナル機器メーカー仕様です。元の機器メーカーの二輪車メーカーです。最大のオフロードバイクオフロ

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した。パッケージ高さ : 4.064cmです。パッケージの長さ : 1,778発電電力量です。パッケージ幅:8.636cmです。フィットタイプ:車両固有のもので

原産国:アメリカ合衆国.商品パッケージ高さ : 3.302センチ。商品パッケージの長さ : 1,778発電電力量センチ。商品パッケージ幅:7.62 Cm単位で